|
中國汽車電子國家標準與行業標準制定，是中國十一五計畫重點發展項目之一，2008年11月份在中國汽車標準化委員會發出(2008)55號函紅頭文件中，很清楚表示，這是一個重點任務，也是迫切需要進行的產業標準範疇... 台灣與中國在人文與習慣最接近的優勢之下，台灣一直扮演著全世界要進入中國市場的主要樞紐，對於這樣的標準制定等任務，卻好像卻步了，是否怕被扣上親共的大帽子?還是壓根沒有注意到這樣的發展趨勢?? 中國市場之大，與中國的牛，讓全世界都看傻了眼，也從聯發科協助其山寨機(手機)晶片，到後來的TD-SCDMA獨規3G制定，這些都漸漸呈現出，中國有心藉由標準等商業障礙，扶植中國的產業自製率等，這些事情的發展，台灣的車電廠商是處於觀望，還是積極參與的態度?? 台灣目前汽車電子產品中，顯見市場的，就以車內娛樂系統、導航系統、胎壓偵測系統等為首，但根據日前小弟與國內某大生產車內娛樂系統的業者老總討論後，發現技術門檻並不高，且中國的廠商急起直追，現在變成價格戰，殺的血流成河，其它的產品，我想應該也是不出其左右，市場競爭優勢漸漸式微，接下來呢??
關切中國汽車等產業發展的專家，都很清楚中國未來的發展，將走向車廠整併，透過政令等方式，要求年產量小的車廠關廠或是轉型，也將透過重點扶植的方式，讓這些車廠具有市場的競爭力，而現階段大部分的車電技術都掌握在國外廠商的手上，如何提昇產業自製率等，是現階段的重點方向!! 台灣廠商具有領先中國的整合經驗與能力，雖說跟國際車廠來說，還是有一斷距離，現在台灣尚有的優勢，可以維持多久，沒有人可以說的準，但是以最近幾年，許多電子廠紛紛宣佈投入汽車電子領域，也代表這是一個好的發展機會，如何善用台灣的優勢，撇開政治因素不談，怎樣可以跟中國汽車廠商，共享其廣泛的內需市場，獲得訂單，這是廠商值得思考的方向!!
- 新聞稿有效日期，至2009/03/15為止
聯絡人 ：張啟皇
聯絡電話：0931-689046
電子郵件：jack.chang@rd104.com
 上一篇：[彩原科技]CETOL三維公差分析達人養成班
 下一篇：汽車電子將會是未來中國最牛的產業?
|
■ 我在中國工作的日子（十四）阿里巴巴敢給股票 - 2023/07/02 ■ 我在中國工作的日子（十三）上億會員怎麼管理 - 2023/06/25 ■ 我在中國工作的日子（十二）最好的公司支付寶 - 2023/06/18 ■ 我在中國工作的日子（十一）兩個女人一個男人 - 2023/06/11 ■ 我在中國工作的日子（十）千團大戰影音帶貨 - 2023/06/04 ■ 我在中國工作的日子（九）電視購物轉型電商 - 2023/05/28 ■ 我在中國工作的日子（八）那些從台灣來的人 - 2023/05/21 ■ 我在中國工作的日子（七）嘉丰資本擦身而過 - 2023/05/14 ■ 我在中國工作的日子（六）跟阿福有關的人們 - 2023/05/07
|
