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產業動態 德州儀器推出針對汽車應用的整合電源控制器
APEX 本新聞稿發佈於2012/04/12,由發布之企業承擔內容之立場與責任,與本站無關

德州儀器 (TI) 宣佈推出針對汽車應用的雙通道輸出電源控制器,該元件即使在輸入電壓急劇下降至低於輸出電源的情況下,也可確保穩定不間斷的輸出電壓。眾多新款汽車中啟動/停止的功能,雖可節省燃油消耗,但在重新啟動引擎時,會導致電源電壓明顯下降。

 
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該 TPS43330-Q1 系列可在壓降發生時仍維持運作,確保功能運作不中斷或減弱。這些元件支援超低靜態電流,不需獨立的待機電壓電源,降低系統成本與複雜度。

TPS43330-Q1 系列主要特性與優勢:
• 2 V 至 40 V 寬泛輸入電壓範圍與高達 60 V 的暫態電壓,可在嚴峻的電池電壓條件下,維持不間斷的運作;
• 低至 35 uA 的超低靜態電流與 5 uA 的低關機電流,透過電池待機工作降低整體功耗,延長電池使用壽命,不需外加待機穩壓器;
• 擴大頻譜頻率調幅 (spectrum frequency modulation),降低傳導電磁干擾 (conducted electromagnetic interference) ,支援較低成本的簡易濾波器;
• 單一啟動雙電源軌與良好電源狀態訊號,幫助客戶針對特定應用需求彈性地進行電源排序;
• 整合多顆電壓軌與電壓監控器,與離散式解決方案相比,可縮小電路板空間,降低設計複雜性與系統成本;
• 高精度高側 FET 驅動器,透過外部 PMOS FET 實現外部反向電池保護二極體旁路,提高整體效率;

工具與支援
TI 提供種類繁多的工具與支援,包括電源設計工具及汽車電源參考設計,加速採用 PMP7001.1 與 PMP7031 的設計工作。TI 也提供 TPS43332-Q1、TPS43335-Q1 及 TPS43336-Q1 元件的評估模組。

除 TPS43330-Q1 DC/DC 控制器之外,TI針對汽車應用提供各種系列的電源管理 IC,包括 TPS57160-Q1 降壓轉換器及 TPS65023-Q1 PIMC。LM25118Q 升降壓控制器與 TPIC74101-Q1 升降壓轉換器,幫助系統在寬泛的電源電壓下,保持穩定的輸出電壓。

- 新聞稿有效日期,至2012/05/13為止


聯絡人 :APEX
聯絡電話:02-7718-7777*519
電子郵件:scott@apexpr.com.tw

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