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產業動態 超豪車到底會不會徵奢侈稅?
亞太商訊 本新聞稿發佈於2013/05/31,由發布之企業承擔內容之立場與責任,與本站無關

香港, 2013年5月31日 - (亞太商訊) - 據中國網報導,近日網上爆出消息稱“2013年6月1日起凡購買170萬元以上豪車都需繳納20%奢侈稅”。消息傳出後,在汽車界引起了巨大反響。眾多媒體紛紛轉載。但記者多方調查後發現,此消息不實。

 
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香港, 2013年5月31日 - (亞太商訊) - 據中國網報導,近日網上爆出消息稱“2013年6月1日起凡購買170萬元以上豪車都需繳納20%奢侈稅”。消息傳出後,在汽車界引起了巨大反響。眾多媒體紛紛轉載。但記者多方調查後發現,此消息不實。

該消息還稱“中國汽車工業協會副秘書長羅磊表示:這項政策基本屬實,暫定加收20%奢侈稅,扣除增值稅後不足170萬的車暫時不受影響,具體實施時間還沒有收到相關通知。”

羅磊的職務其實是中國汽車流通協會副秘書長。 5月28日,被“跳槽”的羅磊(新浪微博名“羅磊汽車流通協會”)在微博上發表嚴正聲明:“今天突然接到很多媒體朋友來電,諮詢豪華車增稅問題,本人也是一頭霧水,網上一查發現《證券日報》刊出'6月起購170萬元以上豪車加收20%奢侈稅',並引用我說的話,'這項政策基本屬實'來佐證。在此鄭重聲明,本人從來沒有說過情況屬實之類的話,也從未接到過來自政府層面的消息。”同日,他表態說:“我已經公開宣布,此新聞不實!建議(轉載的)@每日經濟新聞(等媒體)刪除此條消息”。

5月30日,新華社資深汽車記者張毅(騰訊微博實名認證“張毅”,新浪微博名“張毅114”)發出一條“豪車徵奢侈稅市場影響不大”的微薄。微博稱,最近炒得沸沸揚揚的豪車徵奢侈稅一事,經向有關部門求證。國家準備新設立奢侈稅稅種,對200萬以上豪車徵收奢侈稅。但是,由於200萬以上豪車每年的銷量不過幾千輛,對車市影響很小。再則,能花幾百萬買豪車的人也不在乎多交幾十萬奢侈稅。

據記者了解,包括發改委在內的一些部委高層確實有此動議,打算向奢侈品徵稅,但目前國家尚無此稅種。要向200萬以上的超豪華車徵奢侈稅,必須先通過新的法律法規,或者通過新的行政規定,使奢侈稅的徵收擁有合法性。此過程尚需時日,很難短期內通過。

包括張毅在內的專家們普遍認為,能花幾百萬買豪車的人也不在乎多交幾十萬奢侈稅。京華時報資深財經記者楊開然30日也撰文指出,最近超豪華車極有可能將加稅的話題被爆炒,甚至還有人說加稅會影響超豪華車的銷量。我認為這個說法幾乎不可能,這一細分市場在短期內降溫,但是長期看來,並不會起到明顯抑製作用。我們這裡說的超豪華車只包括瑪莎拉蒂、勞斯萊斯、法拉利、阿斯頓馬丁、賓利、蘭博基尼、布加迪等,奔馳、寶馬、奧迪、路虎等,只能算豪華車。我們先看哪些人在買超豪華車,很明顯,按照科爾尼的說法,是淨資產在人民幣1000萬元以上的中國高淨值人士。 2006年到2011年期間,中國高淨值人士的數量翻了三番,如今,這一人群總數超過了100萬人(這些人對加稅不敏感)。人群在不斷擴大,需求也相應不斷增強,看看上海車展,新推出來的超豪華車型瞬間被搶購一空。最熱銷是瑪莎拉蒂Ghibli,他們今年在華的目標是3600台。光4、5、6三個月,他們的訂單都已1500輛。再看看超豪華車銷售數據吧:前四月勞斯萊斯同比增長13%,法拉利同比增長30%,阿斯頓馬丁同比增長8.5%,而瑪莎拉蒂2013年預計同比增長將達到390%。看到這些數字後,您還認為加稅會影響超豪華車的銷量嗎?

- 新聞稿有效日期,至2013/07/01為止


聯絡人 :劉 穎
聯絡電話:81-3-5791-1818
電子郵件:tiaraliu@acnnewswire.com

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