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產業動態 耐世特汽車突破高檔車市場 先進EPS系統引領寶馬全新i3電動車
亞太商訊 本新聞稿發佈於2014/01/21,由發布之企業承擔內容之立場與責任,與本站無關

香港, 2014年1月21日 - (亞太商訊) - 耐世特汽車(股份編號:01316.HK)系統(一間專門製造車輪到車輪(wheel-to-wheel)先進轉向及動力傳動系統的一級汽車供應商)今天公佈,將向寶馬i3系列提供單小齒輪助力及電動轉向(EPS)系統。此系統代表耐世特領先行業的新電子技術,把握行業轉至EPS的良機。

 
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轉向系統提供優越操控及性能特性

香港, 2014年1月21日 - (亞太商訊) - 耐世特汽車(股份編號:01316.HK)系統(一間專門製造車輪到車輪(wheel-to-wheel)先進轉向及動力傳動系統的一級汽車供應商)今天公佈,將向寶馬i3系列提供單小齒輪助力及電動轉向(EPS)系統。此系統代表耐世特領先行業的新電子技術,把握行業轉至EPS的良機。

由於電動汽車變速效能有助改善性能、變速幅度及電池壽命,耐世特的EPS發展與行內由液壓動力轉向系統(HPS)轉至EPS的步伐一致。耐世特總裁及全球首席營運官Laurent Bresson表示:「寶馬以『終極座駕』聞名於世,而我們的先進轉向系統所提供的性能及轉向特性正符合寶馬顧客的要求。耐世特的EPS系統提供卓越性能實力及功能齊全的安全特色,符合特定市場及顧客的要求,已成為全球汽車製造商的轉向系統之選。」

耐世特已就寶馬i3電動汽車計劃期間簽署一份原設備製造商(OEM)協議,為期12年。耐世特獨特的EPS系統非常適合電動汽車使用。其高效的系統集成及低待命電力需求為業內汽車轉向系統的能耗定下標準。此外,由於公司在汽車行業歷史悠久,具有豐富的汽車系統專業技術,因此耐世特的工程師在設計及整合轉向系統時採取了全面的方法。這種方法使耐世特提供的不僅是領導行業的轉向系統,更與汽車電子技術的完美結合。這使耐世特可迅速調整轉向系統,以滿足顧客對設計和轉向的要求。

全面結合電子系統設計及軟件開發中心,使耐世特有能力設計及製造複雜及可靈活調校的轉向系統。這種能力是獨特的行產優勢,讓公司可根據汽車精確的電子操控及全面的汽車性能,以提供複雜的轉向功能,改善駕駛體驗。

耐世特的單小齒輪EPS系統也配備在2014年版的Mini Cooper,在十一月的洛杉磯車展首次亮相。

作為轉向技術的先驅,1999年耐世特公司是第一家引進EPS批量應用。

關於耐世特汽車系統集團有限公司
耐世特汽車(01316.HK)系統集團有限公司是一家擁有數十億美元資金的全球公司,專門為整車製造商提供電動及液壓轉向操作系統、駕駛杆及動力傳動系統產品轉向與動力傳動系統。耐世特的10,000名員工為全世界各主要區域超過五十家客戶提供服務。耐世特擁有20個生產廠,5個區域工程中心,10個客戶服務中心和3個汽車性能中心,策略地分佈於北美、南美、歐洲及亞洲。耐世特汽車的客戶包括通用、飛雅特、福特、豐田、克萊斯勒和寶獅雪鐵龍,以及印度、中國、南美的汽車製造商。

詳情請參見公司網站: www.nexteer.com

- 新聞稿有效日期,至2014/02/20為止


聯絡人 :劉 穎
聯絡電話:81-3-5791-1818
電子郵件:tiaraliu@acnnewswire.com

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