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產業動態 股價被低估 永達汽車醞釀升浪
亞太商訊 本新聞稿發佈於2015/04/29,由發布之企業承擔內容之立場與責任,與本站無關

香港, 2015年4月29日 - (亞太商訊) - 踏入2015年第二季,中港股市交投暢旺,股市牛氣沖天,滬深兩市於4月20日成交額創逾1萬8千億元人民幣高紀錄。香港股市在「北水南調」及市場憧憬即將啟動「深港通」等因素下持續熾熱,投資情緒高漲。

 
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香港, 2015年4月29日 - (亞太商訊) - 踏入2015年第二季,中港股市交投暢旺,股市牛氣沖天,滬深兩市於4月20日成交額創逾1萬8千億元人民幣高紀錄。香港股市在「北水南調」及市場憧憬即將啟動「深港通」等因素下持續熾熱,投資情緒高漲。資金持續南下,帶動一眾股價被低估的優質股票「追落後」。

中國永達汽車服務控股有限公司(股份代號:03669)於中國一線城市經銷賓利、保時捷、捷豹路虎、寶馬、MINI、奧迪、林肯及摩根等豪華及超豪華房車,並擁有廣泛的全國性4S經銷店網絡。公司股價於4月第三個交易日由4.04港元裂口高開,兼有大成交配合,突破趨勢初現,料後勁淩厲,值得多加留意。

收息股吸引長線投資者
永達汽車自上市以來派息並無間斷,截至2014年12月31日止之全年業績,每股派息0.1元人民幣,派息比率約30%。公司派息穩定,對偏愛收息股的基金及投資者吸引力強。霸菱亞洲投資(Baring Private Equity Asia Group)自公司於2012年上市已是其基礎投資者之一,目前持有公司超過6.36%。而高派息的持續,反映公司資本狀況穩健。

永達汽車增長潛力強勁
永達汽車一直緊貼市場走勢,因應市況,制定最佳業務策略,以把握商機。今年除了已先後成為首批上海自由貿易區平行進口車試點企業,以及與Uber(優步)簽訂合作協議以外;公司亦大力拓展融資租賃業務,及汽車金融和保險相關的後市場金融服務,積極打造互聯網平台與O2O平台。互聯網及電子商貿的發展勢不可擋,料永達汽車將能抓緊「互聯網+汽車+金融」所帶來的機遇,持續強勁的增長勢頭。

永達汽車致力發展「一站式」經營模式,由提供新車銷售、售後服務,及其他汽車相關的後市場業務,如二手車業務、融資租賃業務,及汽車金融和保險相關金融服務等都能夠全盤包辦。相比起國外汽車市場,「一站式」經營模式於中國可算是於起步階段,除了中國人民財富及對生活質素的要求上升,對汽車的要求料會同步增加。值得一提的是,目前國內擁有相當規模並同時提供一站式汽車服務的企業不多,因此永達汽車可說是中國高端客戶群的不二之選,對公司業務及盈利的長期增長有利。

股價拾級而上
永達汽車於2013及2014年交投淡靜,股價自去年底下滑至4元水平一直橫行,至本月受牛市帶動,加上投資者開始注視到公司之優厚潛力,帶動股價上升。四月第三個交易日(4月8日)已升穿10天、20天及50天平均線至逾4.8元左右站穩;就技術指標而言,已突破SAR抛物線,發出買入訊號,預示短中期會有升浪。至4月27日開市出現一支大洋燭,股價全日最高見5.89港元,收報5.83港元,相等於單日升0.89港元或18%,進一步升穿100及150天線。若能成功挑戰250天線於5.91港元,料會展開另一場升浪。同時,股價上升並錄得成交量相對配合,料會進一步刺激投資者投資意欲,帶動股價。

永達汽車現時估值偏低,以2014年全年業績及4月27日收市價計算(下同)市盈率僅約13.7倍,相比起同業如寶信汽車(1293.HK)、中升汽車(881.HK)及和諧汽車(3836.HK)分別約17.5倍、17倍及15.7倍市盈率尚有差距。公司未來增長潛力強勁;加上受惠奢侈品市場向好,以及高端消費群體不斷擴大,估計公司未來業績將持續改善。以市盈率18倍為目標,股價快將挑戰約7.6港元大關,有望即將衝破52周高位7.48港元之水平,即相等於潛在升幅約三成。假若公司中期業績進一步改善,預測股價可於年內挑戰歷史高位9元水平,中長線升幅超過五成,投資者可於現價吸納。

- 新聞稿有效日期,至2015/05/29為止


聯絡人 :劉 穎
聯絡電話:81-3-5791-1818
電子郵件:tiaraliu@acnnewswire.com

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