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產業動態 受惠「一帶一路」戰略,中交建拓展海外業務
亞太商訊 本新聞稿發佈於2015/06/04,由發布之企業承擔內容之立場與責任,與本站無關

香港, 2015年6月5日 - (亞太商訊) - 引述自《香港經濟日報》,中國「一帶一路」政策的綱領性文件——「推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動」在今年上半年正式出爐行動計劃。

 
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香港, 2015年6月5日 - (亞太商訊) - 引述自《香港經濟日報》,中國「一帶一路」政策的綱領性文件——「推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動」在今年上半年正式出爐行動計劃。至此,中國於2013年首次提出的「一帶一路」概念終於進入相關區域及產業戰略佈局實施階段。其中,交通節點的打造和交通服務的一體化是「一帶一路」在戰略實施過程中的關鍵點,直接影響到「一帶一路」作用的發揮。

「一帶一路」的國家戰略與「五商中交」戰略相互融合

中國交通建設股份有限公司(下稱「中交建」,股票代號:1800.HK)是最早參與建設「一帶一路」海外建設的中國企業之一。根據公司對外披露的信息顯示,中交建已經在「一帶一路」沿線65個國家追蹤了多類項目,重點項目涉及包括鐵路、公路、橋樑、隧道、機場、港口、運河、資源開發、城市綜合體開發建設、工業投資、園區開發建設等。戰略佈局中,東南亞方向,有鐵路、公路、港口、電網、油氣管等,中亞方向有中吉烏鐵路,中塔公路二期以及中亞天然氣管道D線。東北亞方向則包括中俄合作項目等。南亞方向有中巴公路,斯裡蘭卡港口等。

为了實現由「工」向「商」轉變,升級產業鏈,中交建董事長劉起濤從全局上、系統上對公司未來發展提出了「五商中交」的戰略定位。即要把公司打造成全球知名的工程承包商、城市綜合體開發運營商、特色房地產商、基礎設施綜合投資商、海洋重型裝備與港口機械製造及系統集成總承包商。

在當前「一帶一路」的戰略形勢下,中交建結合自身發展和「五商中交」戰略,積極開拓海外佈局,通過建立信譽和市場基礎,加強基礎建設政府框架推動,積極拓展港口、產業園區等新業務,並總結管理經營經驗,鍛煉業務人才,培養項目團隊。同時豐富經營模式,積極接觸「PPP」 、「BOT」等投資項目,嘗試電站、機場、軌道以及地產類項目。

行業龍頭企業海外全面佈局,市場看好未來增長
近期,中交建收購了澳洲最大建築工程承包商之一John Holland 100%的股權,體現了公司「一帶一路」的龍頭地位,與此同時進一步提升公司國際業務市場競爭能力和全面佈局。

銀河證券分析認為,中交建海外業務比例逐年提升。預計未來三年,集團海外收入佔比有望升至40%;利潤佔比有望提升至60%,成為大型建築國企中,海外業務佔比最高及國際化程度最高的公司。

隨著我國「一帶一路」的全面開展,市場逐漸對這一戰略的重要性提高了認識,從而帶動了「一帶一路」涉及的個股的關注度和估值。作為全球交通建設的重要企業,中交建代表中國在國際承包大型工程的承包商,最大港口設計及建設企業,同時也是國內領先的公路、橋樑設計及建設企業,世界最大疏浚企業和港口機械製造商。全面受益「一帶一路」戰略,拓展海外業務的同時,中交建的基建持續穩定增長,未來發展長線看好。

- 新聞稿有效日期,至2015/07/05為止


聯絡人 :劉 穎
聯絡電話:81-3-5791-1818
電子郵件:tiaraliu@acnnewswire.com

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