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產業動態 榮豐控股公佈2016年年度業績
亞太商訊 本新聞稿發佈於2016/07/01,由發布之企業承擔內容之立場與責任,與本站無關

香港, 2016年7月1日 - (亞太商訊) - 榮豐聯合控股有限公司 (以下簡稱「榮豐控股」,「公司」;股份代號:3683.HK)於今日宣佈截止2016年3月31日年度業績。

 
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維持穩健策略 抓緊發展機遇

香港, 2016年7月1日 - (亞太商訊) - 榮豐聯合控股有限公司 (以下簡稱「榮豐控股」,「公司」;股份代號:3683.HK)於今日宣佈截止2016年3月31日年度業績。

截至2016年3月31日止年度,波羅的海乾散貨船運費指數不斷錄得新的最低點記錄。雖然即期市場的運費曾出現反彈,波羅的海運費指數曾一度上升到1,222點的年度高點,但只是反映出運費市場的波動幅度在加大,即期運費實際上仍然是在低位水平上運行。在整體經濟增長緩慢的大背景下,乾散貨海運需求量在2015年出現零增長,這使得乾散貨船舶供需不平衡的矛盾加劇。

截至2016年3月31日,本集團的船隊包括四艘巴拿馬型乾散貨船,即GH FORTUNE、GH POWER、GH GLORY及GH HARMONY,總運力約為319,923載重噸。

截至2016年3月31日止年度,本集團的收益由約15,200,000美元減少至9,100,000美元,減幅39.9%。有關減幅主要是由於本集團船隊的平均日均期租租約對等(日均TCE)有所下降及本集團移交船舶所致。相較截至2015年3月31日止年度,本集團所錄得之毛損6,700,000美元;截至2016年3月31日止年度,本集團於錄得毛損約5,900,000美元。截至2016年3月31日止年度,毛利率為-64.2%,毛利率惡化乃主要由於本集團船舶的平均日均日均TCE下降所致。

榮豐聯合控股有限公司執行董事殷劍波先生認為:「雖然2015年是乾散貨海運行業另一個非常困難的年份,本集團的船舶在截至2016年3月31日止年度的營運中仍然能夠保持良好的狀態,本集團船隊在本年度取得了安全營運沒有發生惡性事故的好成績,各船都在即期市場上營運。在船隊的船舶管理中,本集團能夠嚴格控制各項使費支出,盡力將航次使費減到最低,船舶的管理費支出也基本控制在預算之內。」

為了拓展收入來源,本集團透過其中一個子公司開展放債業務。

此外,集團亦已收購兩幅位於中國海南省海口市的土地,並計劃將於土地上開發(i)買賣幼樹及其他苗木的貿易中心及展覽設施;(ii)服務式住宅及(iii)辦公室、零售、停車場及其他配套設施)。

由於中國的花卉植物市場於過去五年大幅增長,本集團收購之土地正正位於海南省海口市紅旗鎮,是中國政府十二五規劃中核心發展鄉鎮之一,將被打造成為主要旅遊景點,包括興建熱帶花卉及幼樹的高科技商業區、花卉展主題公園及酒店及會議設施。本集團相信是次收購不僅有助本集團達成業務多元化及增加本集團收入來源,而且帶來穩定且長遠的收入,改善財務狀況。

展望未來,殷先生總結:「基於即期運費低迷的市場環境,本集團將保持謹慎的營運策略,做好船舶的日常管理,努力為使用者提供較好的運輸服務,爭取將船舶以較高的租金出租給信譽可靠的租船用戶,為集團創造較好的營運收入。同時也會嚴格地控制營運使費,減少一切不必要的支出。除了放債業務及收購兩幅位於海口市的土地外,本集團將繼續物色新的發展機會及╱或透過積極考慮擴展至船務業務以外的其他業務,擴充其業務,豐富收入來源。」

榮豐聯合控股有限公司
公司主要從事自有乾散貨船的租賃業務,為全球客戶提供優質海運服務;以及放債業務。截至2016年3月31日止年度,公司船隊規模為319,923載重噸,包括四艘巴拿馬型乾散貨船,分別為GH FORTUNE、GH POWER、GH GLORY及GH HARMONY,平均船齡為10歲,出租率達到了97.74%。


- 新聞稿有效日期,至2016/08/01為止


聯絡人 :劉 穎
聯絡電話:81-3-5791-1818
電子郵件:tiaraliu@acnnewswire.com

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