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產業動態 【2017/1/12】日本車電連接器端子小型化課題(台北場)
三建資訊有限公司 本新聞稿發佈於2016/11/18,由發布之企業承擔內容之立場與責任,與本站無關

2016年日本車電市場正熱門討論「汽車用端子小型化」,這也是日後台灣及中國市場必須著眼的課題。隨著ECU(Engine Control Computer)引擎控制電腦組合(Unit)的小型化,其搭配的連接器也變得更小。

 
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(一)現階段車電產品系統開發

.車電新產品系統設計
.風險評估與因應策略
.技術瓶頸與克服

(二)汽車用連接器開發設計

.汽車連接器的結構與特性
.汽車連接器的設計要求與考量

(三)日本汽車連接器小型化端子的開發~如何維持高接觸力的小型化端子之產業趨勢~(日語演說中文口譯)
1. 汽車連接器用端子的現狀與傾向
(A)關於端子的尺寸及其歷史
(B)端子小型化的現狀及今後傾向
(C)材質的指定
2. 端子開發的條件與開發的案例
(A)端子的固定方法.接觸面的指定.必要的接觸力.固定器的設定..等
(B)現行端子的設計例子
(C)小型端子的設計例子
3. 設計驗證的方法
(A)模擬分析的注意事項
(B)嚙合mesh切割的盲點
4. 與相關零件的配合
(A)連接器間距(PITCH)與電線外徑的關係
(B)壓接尺寸
(C)端子的固定方法.與固定器的位置關係..等

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※上述優惠以同場次為計算方式,並特別針對同1人報名多場次亦同享優惠,請擇優使用※

- 新聞稿有效日期,至2016/12/19為止


聯絡人 :Eileen Wu
聯絡電話:02-2536-4647#603
電子郵件:sumken@sum-ken.com

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