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產業動態 天能積極配合國家碳達峰、碳中和“3060目標” 助推經濟綠色高品質發展
亚太商讯 本新聞稿發佈於2021/03/14,由發布之企業承擔內容之立場與責任,與本站無關

香港, 2021年3月15日 - (亞太商訊) - “加強對廢舊動力電池的綜合利用、再生利用,具有非常重要的意義,既有利於保護生態環境,也有利於保障資源安全。” 全國人大代表、天能集團董事長張天任兩會期間表示。

 
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天能集團董事長張天任兩會獻策: 支持動力鋰電池再生利用,發展智慧型儲能電站

香港, 2021年3月15日 - (亞太商訊) - “加強對廢舊動力電池的綜合利用、再生利用,具有非常重要的意義,既有利於保護生態環境,也有利於保障資源安全。” 全國人大代表、天能集團董事長張天任兩會期間表示。

2020年11月,國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃(2021- 2035年)》提出,2025年新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%,2035年純電動汽車成為新銷售車輛的主流,公共領域用車全面電動化。

公司在近年來不斷把原有的設備改建成“綠色智慧製造設備”,連鑄連軋技術減少了原材料的消耗,人工成本和其它製造費用。技術改造可以提高公司的毛利率和淨利率,降本增效,促進公司綠色可持續發展,也符合保護環境和節約資源的基本國策。天能動力(0819.HK)旗下天能股份(688819.SH)的歸母淨利潤也同比增加52.8%達到22.8億元,代表公司做為製造業的領軍企業之一,還在高速發展,助力我國成為製造業強國。

我國是世界上最大的鉛蓄電池生產國、出口國和消費國。根據中國產業資訊網資料統計,全球鉛蓄電池市場規模從2011年的372.1億美元增長到2018年的445.2億美元,且預計2020年全球鉛蓄電池市場規模將達到459.8億美元。鉛蓄電池行業增長超過16%(工信部資料),行業規模超千億。天能作為電動輕型車鉛蓄電池的龍頭企業,產能佈局分佈在浙江、江蘇、安徽、河南、貴州等省。現有鉛蓄電池產能超過80GWh,產品包括電動二三輪車動力電池、起動啟停電池、電動特種車電池、儲能電池等,不僅和全國各類上下游廠商實現合作共贏,也為當地政府增加了就業崗位和財務收入,另外,天能作為中國新能源領域的領軍企業,積極佈局迴圈業務,進行電池全生命週期管理。天能作為全國迴圈經濟技術中心,立足鉛、鋰電池回收、冶煉、提純,穩步擴大產能,建立多金屬、多門類的大循環產業集群,獲中國迴圈經濟科技進步獎、中國發改委資源綜合利用企業、國家迴圈經濟試點認定。

中國經營報引述資料指出,2020年累計進口碳酸鋰達50,102噸,同比增長71%,對外依存度達75%;鎳的進口依存度在80%以上,鈷的進口依存度高達97%。張天任表示,報廢的動力鋰電池是寶貴的‘城市礦山’,且金屬含量遠高於礦石,將其中的鋰、鈷、鎳等有價金屬加以回收,再生利用,能夠提高資源利用效率,減少進口,保障國家資源戰略的安全。

為配合大量退役動力鋰電池的回收需求,天能浙江長興一期7,000噸處置產能,在2020年9月正式投產,回收包括但不限於二輪電動車鋰電池。回收技術方面,天能集團在國內擁有領先的回收技術,其中已經申請了15件相關專利,牽頭或參與制定國家標準8項,實現廢舊動力電池中鎳、鈷回收率大於98.5%。天能擁有全國領先的回收技術,如國內首創高富氧側吹熔池熔煉技術,可減少廢氣、廢渣量並節能節水,將廢渣含鉛量減少至少於1.5%。以及國內首創的再生鉛煙氣制酸技術更具有將廢料淨化大於 99.5%的能力,深入踐行 “綠水青山就是金山銀山”的兩山理論。張天任說,近年來,公司進一步加大力度研發測試先進材料和高性能材料、高性能部件和引領性產品、系統集成技術。核心技術覆蓋動力電池、啟停電池、儲能系統、燃料電池與下一代電池產品,力爭為國家“3060目標”實現貢獻天能的力量,展現天能的作為,體現天能的價值。據統計,2017-2019年,公司研發費用總投入超過30億元。

- 新聞稿有效日期,至2021/04/14為止


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電子郵件:cs@acnnewswire.com

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