恩智浦同時宣佈，Kurt Sievers已告知董事會，計畫將於2025年底自恩智浦退休。恩智浦半導體董事會主席Julie Southern表示：「Kurt是一位充滿活力、富有遠見且極具成效的執行長。自2020年5月以來，Kurt在領導並推動恩智浦策略轉型，致力於成為汽車、工業和物聯網終端市場邊緣智慧系統領導者的過程中，扮演了關鍵角色。Kurt在恩智浦工作30年，成就斐然，我們非常遺憾得知他退休的計畫。我們以及全體恩智浦社群誠摯感謝他的卓越領導，並衷心祝福他退休後一切順利。」

經過全面且審慎的繼任規劃流程，恩智浦董事會宣佈，已一致通過任命Rafael Sotomayor接替Kurt Sievers擔任總裁，此項任命自2025年4月28日起生效。Sievers和Sotomayor將密切合作，確保領導階層平穩過渡，直至2025年10月28日Sotomayor正式出任總裁暨執行長。恩智浦董事會主席Julie Southern表示：「Rafael在制定並塑造恩智浦策略以及推動公司成功過程中，向來發揮不可或缺的作用。我們深信，他是擔任恩智浦總裁暨執行長的理想人選，能夠持續推動恩智浦實現在汽車、工業和物聯網終端市場邊緣智慧系統領域領導定位的願景。」

Sievers的退休純屬個人決定，與任何董事會意見、或公司策略及財務表現無關。

恩智浦2025年第一季度財務績效重點：
 營收為28.4億美元，較去年同期遞減9%
 GAAP毛利率為55.0%，GAAP營業利益率為25.5%，GAAP稀釋每股盈餘為1.92美元
 2025年1月7日，恩智浦宣佈推出MCX L14x和MCX L25x，這是MCX微控制器產品組合中超低功耗L系列的首批產品系列。MCX L系列採用雙核心架構，配備獨立的超低功耗感測域（ultra-low-power sense domain），可應對電池續航時間受限的應用，例如工業監控、建築管理和流量計量的感測器應用
 2025年1月7日，恩智浦宣佈已達成最終收購協定，將以6.25億美元全現金交易收購TTTech Auto。TTTech Auto專注於為軟體定義汽車（software-defined vehicle；SDV）開發獨特安全關鍵（safety-critical）系統和中介軟體，此次收購將進一步完善並加速恩智浦CoreRide平台發展，幫助汽車製造商降低複雜性、最佳化系統效能並縮短產品上市時間。該交易目前尚待相關監管機構核准
 2025年2月10日，恩智浦宣佈收購Kinara公司。Kinara是高效能、低功耗且可程式化的離散式神經處理單元（neural processing unit；NPU）產業領導供應商，致力於實現邊緣智慧解決方案。此次全現金交易金額為3.07億美元，預計於2025年上半年完成，目前尚需符合包括監管機構核准在內的慣例成交條件
 2025年3月11日，恩智浦推出全新S32K5車用微控制器系列，這是汽車產業首款整合嵌入式MRAM的16奈米（nm）鰭式場效電晶體（FinFET）微控制器。S32K5 微控制器系列將進一步擴展恩智浦CoreRide平台，提供預整合的區域和電氣化系統解決方案，以實現可擴展的軟體定義汽車（software-defined vehicle；SDV）架構

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關於恩智浦半導體
恩智浦半導體（NASDAQ：NXPI）身為值得信賴的合作夥伴，持續針對汽車、工業與物聯網、行動裝置與通訊基礎設施市場，提供創新解決方案。秉持「共生、共好、共創（Brighter Together）」企業理念，恩智浦致力創造領先業界的尖端技術並匯聚精英才智，開發系統解決方案，讓互聯世界變得更美好、更安全、更有保障。恩智浦在全球逾30個國家設有業務機構，2024年公司全年營業額達到126.1億美元。更多恩智浦相關訊息，請參閱官方網站：www.nxp.com。

- 新聞稿有效日期，至2025/05/30為止

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