全球智慧感測與發光元件解決方案領導供應商艾邁斯歐司朗（SIX：AMS）今日宣布，與瑞典科技公司 DP Patterning 攜手開發的最新示範樣品，揭示汽車照明網路的下一步發展方向：以單層柔性印刷電路板（FPCB） 取代傳統多層複雜設計，並根據 Fraunhofer生命週期評估報告（LCA）1，其在製程結構化階段的 CO₂ 排放量可較化學濕式蝕刻製程減少高達 98%。這款示範樣品結合了 DP Patterning 的乾式電路板製造技術與艾邁斯歐司朗 AS1163 LED驅動器，展現未來在汽車內外飾照明與智慧表面應用中的可行性與創新潛力。
艾邁斯歐司朗的開放系統協定（Open System Protocol, OSP） 讓設計師在系統規劃上擁有更高的彈性，同時有效降低成本。結合 DP Patterning 的無化學乾式製程技術，此方案展示了開發更具永續性照明解決方案的潛力。
該平台可透過單一連續線路，連結車內的LED、感測器與執行器，實現數百個光點的獨立控制。獨立智慧驅動器（SAID）AS1163 讓中低功率LED可直接連接至OSP網路，無須額外的本地微控制器，進而使柔性或單層電路板成為打造輕薄節省空間的照明模組首選。
艾邁斯歐司朗應用工程師 Andrea Maria Saraceno 表示：「這款示範樣品顯示了汽車照明網路的發展趨勢：更少的化學製程、更低的複雜度，以及更大的單層設計自由度。」
與傳統採用蝕刻槽及銀漿印刷的電子電路技術不同，DP Patterning 採用專利技術乾式圖案化（Dry Phase Patterning, DPP）。此製程不需用水、無化學藥劑，可視為對金屬覆膜進行高精度乾式切割。結果是：無化學廢水、僅產生可回收的乾式金屬殘料，同時降低能源消耗與製程複雜度。根據 Fraunhofer LCA 報告，與濕式蝕刻相比，DPP 技術在結構化製程階段能減少高達 98% 的 CO₂ 排放。
此技術為汽車內飾氛圍照明與智慧表面設計帶來更大的發揮空間。從車艙邊緣的纖細光帶，到大面積曲面光條，都可實現更輕薄、更靈活、更易整合的設計。同時，該製程也為環境與社會帶來正面影響：能有效降低能源需求、避免廢水污染，並支援在地或鄰近生產，以縮短供應鏈、提升製造效率。如欲了解艾邁斯歐司朗開放系統協定（OSP） 的詳細內容，請點擊此處。
DP Patterning 將於 2025年11月18日至21日 在德國慕尼黑展覽中心舉辦的國際電子生產設備博覽會（productronica）B2/506 展位 示該示範樣品。
- 新聞稿有效日期，至2025/12/08為止
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