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台北車用電子商機推動辦公室(TCPO)(*1)調查發現，據中國公安部統計數字顯示，2007年上半年中國機動車保有量達1.5億輛，跟2006年底保有量相比較，增加5.22%，與去年同期相比增長0.42%；其中汽車保有量逾5,300萬輛，摩托車(機車)保有量逾8,350萬輛。跟台灣汽車保有量約在670萬輛的市場規模相比，成長力道不可說不驚人。 據中國公安部表示，截止2007年6月，機動車保有量為152,807,598輛。其中，汽車53,558,098輛，摩托車83,548,340輛，掛車800,345輛，上道路行駛的拖拉機14,880,466輛，其他機動車20,349輛。 一般說來，汽車零件產業分為兩大市場，一個是以整車廠及供應鏈所形成之原廠零件(Original Equipment，簡稱OE)市場，另外一個是以汽車售後維修服務(Aftermarket，簡稱AM)為主要市場之零件體系。然而由於中國汽車零件使用、認證與銷售方面，與台灣市場有所不同，因此如何決定會是相當困難的決定。 為了解決相關廠商對於中國汽車零部件市場的疑惑，與2007台北汽電展(*2)同步舉辦的「2007台北國際汽車電子論壇—TCF 2007」，在「進入OE還是AM市場，台灣廠商的選擇？」專題演講當中，邀請到車測中心(ARTC)與日本皇帽(Yellow Hat)，針對車用電子產品的市場應用與通路作比較，並且特別請來研究單位北京信索針對中國大陸OE與AM市場生態及經營策略作分析。
「進入OE還是AM市場，台灣廠商的選擇？」專題相關議程列表與報名網址：http://www.cartronicsasia.com/tw/Default.asp?HtmlFile=59 8/24(五)二、進入OE還是AM市場，台灣廠商的選擇？
時間 議程 講師
09:20~10:10 發展適合之車電產品切入不同市場 車測中心ARTC
10:10~11:00 經營AM通路，在中國遭遇到的挑戰(日語) 日本皇帽Yellow Hat
11:10~12:00 在地觀點：中國大陸汽車零配件銷售渠道現狀 北京信索 新聞聯絡人：海外拓銷服務群 網站新聞中心 劉文程
TEL：+886-2-25774249 #360，e-Mail：david_liu [a] mail.tca.org.tw *1：TCPO組織重要成員如下：台灣區模具工業同業公會（TMDIA，Taiwan Mold and Die Industry Association）、台灣區車輛工業同業公會（TTVMA，Taiwan Transportation Vehicle Manufacturers Association）、台北市電腦商業同業公會（TCA，Taipei Computer Association）、台灣半導體產業協會（TSIA，Taiwan Semiconductor Industry Association）、展昭國際企業股份有限公司（Chan Chao International Enterprise Group）。 *2：台北汽電展（CarTronics Taipei 2007）：全名為「台北國際汽車電子．零配件暨用品展」（Taipei International Car Electronics, Parts, and Equipments Show），展出內容包括車載電子產品、車用電子控制、車用嵌入式系統及半導體晶片、車用精密模具機具、售後通路市場與汽車零組件等。
- 新聞稿有效日期，至2007/08/12為止
聯絡人 ：劉文程
聯絡電話：02-25774249*360
電子郵件：david_liu@mail.tca.org.tw
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